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PesquisarA rota tem mais de 10.500 quilómetros e liga Espanha e Portugal a países do Golfo, à Jordânia e ao Egito. A KLN Iberia anuncia tempos de trânsito de 15 a 25 dias e capacidade para carga paletizada não empilhável de até 23 toneladas por camião.
A KLN Iberia lançou um corredor terrestre com mais de 10.500 quilómetros entre a Península Ibérica e vários mercados do Médio Oriente. A empresa anuncia tempos de trânsito entre 15 e 25 dias e apresenta o serviço como uma alternativa às ligações marítimas e aéreas para empresas com fluxos de mercadorias destinados à região.
A rede inclui a Arábia Saudita, os Emirados Árabes Unidos, o Qatar, o Kuwait, o Barém e Omã — países do Conselho de Cooperação do Golfo —, além da Jordânia e do Egito. O serviço destina-se a empresas de Espanha e Portugal que operam nesses mercados ou procuram alargar as suas opções de transporte internacional.
De acordo com as especificações comunicadas pela KLN Iberia, o corredor aceita mercadoria paletizada não empilhável de até 23 toneladas por camião e contempla também o transporte de mercadorias perigosas. Estas condições estão sujeitas aos requisitos aplicáveis a cada operação e mercadoria.
A proposta prevê a coordenação das operações desde a recolha na Península Ibérica até à entrega no destino. A Distribución Actualidad refere que o serviço inclui a gestão aduaneira e documental, bem como a coordenação das autorizações e dos requisitos fronteiriços e regulamentares associados aos envios.
A KLN Iberia atuará como ligação entre Espanha e Portugal e a rede internacional do grupo. A gestão destas formalidades faz parte do serviço anunciado, embora as necessidades concretas possam variar consoante o destino e as características da mercadoria.
A empresa indica um tempo de trânsito entre 15 e 25 dias e descreve o corredor como uma opção intermédia entre o transporte marítimo e o aéreo: com prazos mais curtos do que os de algumas alternativas marítimas e custos mais reduzidos do que os do transporte aéreo. Estas comparações e os tempos correspondem a informações fornecidas pela empresa; as fontes disponíveis não apresentam resultados verificados de forma independente nem condições pormenorizadas para cada trajeto.
Com esta ligação, a KLN Iberia alarga as alternativas terrestres para as cadeias de abastecimento entre a Península Ibérica e o Médio Oriente. A empresa enquadra o lançamento na procura de rotas mais flexíveis e de opções adicionais aos modos marítimo e aéreo.
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