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CercaLa rotta supera i 10.500 chilometri e collega Spagna e Portogallo con i Paesi del Golfo, la Giordania e l’Egitto. KLN Iberia annuncia tempi di transito da 15 a 25 giorni e una capacità per merci pallettizzate non impilabili fino a 23 tonnellate per camion.
KLN Iberia ha avviato un corridoio terrestre di oltre 10.500 chilometri tra la penisola iberica e diversi mercati del Medio Oriente. La società annuncia tempi di transito da 15 a 25 giorni e presenta il servizio come un’alternativa ai collegamenti marittimi e aerei per le aziende che movimentano merci verso la regione.
La rete comprende Arabia Saudita, Emirati Arabi Uniti, Qatar, Kuwait, Bahrein e Oman — Paesi del Consiglio di cooperazione del Golfo — oltre alla Giordania e all’Egitto. Il servizio è rivolto alle aziende spagnole e portoghesi che operano in questi mercati o intendono ampliare le proprie opzioni di trasporto internazionale.
Secondo le specifiche comunicate da KLN Iberia, il corridoio ammette merci pallettizzate non impilabili fino a 23 tonnellate per camion e contempla anche il trasporto di merci pericolose. Queste prestazioni sono soggette ai requisiti applicabili a ciascuna operazione e tipologia di merce.
La proposta prevede il coordinamento delle operazioni dal ritiro nella penisola fino alla consegna a destinazione. Distribución Actualidad segnala che il servizio comprende la gestione doganale e documentale, oltre al coordinamento dei permessi e dei requisiti di frontiera e normativi relativi alle spedizioni.
KLN Iberia fungerà da collegamento tra Spagna e Portogallo e la rete internazionale del gruppo. La gestione di queste formalità rientra nel servizio annunciato, anche se le esigenze specifiche possono variare in base alla destinazione e alle caratteristiche della merce.
La società indica tempi di transito da 15 a 25 giorni e descrive il corridoio come un’opzione intermedia tra il trasporto marittimo e quello aereo: con tempi più contenuti rispetto ad alcune alternative marittime e costi più bassi rispetto al trasporto aereo. Questi confronti e i tempi si basano sulle informazioni fornite dall’azienda; le fonti disponibili non riportano risultati verificati in modo indipendente né condizioni dettagliate per ogni tratta.
Con questo collegamento, KLN Iberia amplia le alternative terrestri per le catene di approvvigionamento tra la penisola iberica e il Medio Oriente. L’azienda inquadra il lancio nella ricerca di rotte più flessibili e di ulteriori opzioni rispetto al trasporto marittimo e aereo.
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