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BuscarADEFA informó que en septiembre se fabricaron 39.747 vehículos en Argentina. Las exportaciones crecieron un 6,8 % interanual y alcanzaron su mayor volumen mensual del año, mientras que las ventas mayoristas a concesionarios bajaron un 20,4 %.
La industria automotriz argentina fabricó 39.747 vehículos —automóviles y comerciales livianos— en septiembre, un 15,6 % menos que en el mismo mes de 2025, según datos de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA). Entre enero y septiembre, la producción acumuló 314.975 unidades, una caída interanual del 16,9 %.
El retroceso del mes fue más pronunciado en automóviles: se produjeron 13.227 unidades, un 28,1 % menos que un año antes. En comerciales livianos, la fabricación sumó 26.520 vehículos, con una baja interanual del 7,7 %.
El desempeño externo contrastó con el de la producción. En septiembre se exportaron 28.213 unidades, un 6,8 % más que en septiembre de 2025 y el mayor registro mensual de 2026. Ese volumen equivalió al 71 % de la producción del mes, de acuerdo con ADEFA.
En los primeros nueve meses del año, los envíos al exterior alcanzaron 203.072 vehículos, un 1,6 % por encima del mismo período de 2025. Brasil concentró más del 60 % de las exportaciones, mientras que América Central y otros destinos de Sudamérica también recibieron vehículos argentinos.
Las terminales entregaron 43.214 vehículos a concesionarios en septiembre. La cifra quedó un 20,4 % por debajo de la registrada un año antes. En el acumulado de enero a septiembre, las ventas mayoristas sumaron 344.589 unidades, con una disminución interanual del 24,3 %.
Estas cifras corresponden a ventas de las terminales a la red comercial, no a patentamientos ni a ventas finales a consumidores. La diferencia entre los indicadores importa para interpretar la actividad: las exportaciones aumentaron en septiembre, pero la producción y las entregas a concesionarios siguieron por debajo de sus niveles de 2025.
Rodrigo Pérez Graziano, presidente de ADEFA, describió el acumulado de los primeros nueve meses como un escenario desafiante y señaló que el mercado interno permanecía por debajo de los niveles de 2025. También destacó el volumen exportado en septiembre y planteó que el desafío para el último trimestre era sostener las señales de recuperación observadas en algunos indicadores.
Sus declaraciones expresan la valoración y las expectativas de la entidad, no una garantía de que la producción vaya a recuperarse. Los datos publicados reflejan la actividad automotriz en Argentina hasta septiembre de 2026 y, por sí solos, no permiten anticipar la evolución de los meses siguientes.
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