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Notícia · Italia, Marruecos y rutas marítimas europeas

GNV transporta 2,2 milhões de passageiros até setembro e anuncia quatro ferries a GNL

A companhia marítima comunicou um aumento anual de 2% no número de passageiros e de 5% no transporte de carga durante os primeiros nove meses de 2026. Também prevê incorporar quatro navios propulsados a GNL e acordou com a ONMT promover Marrocos entre 2027 e 2029.

Um ferry branco e azul está sobre a água junto a vários tanques cilíndricos de gás. Ao fundo, uma cidade costeira aparece através de um arco de pedra.
Ilustração conceptual gerada por IA · Edition Business

Mais passageiros e carga, com diferenças entre mercados

A GNV comunicou que transportou cerca de 2,2 milhões de passageiros entre janeiro e setembro de 2026, mais 2% do que no mesmo período de 2025. Nesses nove meses, movimentou 1,84 milhões de metros lineares de carga, mais 5% em termos homólogos. São números divulgados pela companhia; a informação disponível não os apresenta como resultados auditados.

A evolução variou consoante as rotas. Nas ligações com as ilhas italianas, a GNV indicou aumentos de 8% na Sicília e de 6% na Sardenha. De acordo com os dados publicados sobre os seus mercados africanos, a Argélia manteve a tendência positiva do último ano, enquanto o tráfego de passageiros com Marrocos e a Tunísia se situou em níveis semelhantes aos de 2025. As Baleares e a Albânia também permaneceram praticamente estáveis.

Quatro navios previstos, o primeiro antes do final de 2027

A companhia marítima anunciou os nomes de quatro ferries que serão incorporados progressivamente na sua frota: GNV Jupiter, GNV Mars, GNV Venus e GNV Mercury. Os quatro serão propulsados a gás natural liquefeito (GNL) e fazem parte do programa de renovação de navios da companhia.

O GNV Jupiter, atualmente em construção no estaleiro Guangzhou Shipyard International, na China, é o primeiro da série. A GNV prevê incorporá-lo antes do final de 2027. A companhia indicou que terá capacidade para 2.500 passageiros, 3.500 metros lineares de carga e 500 cabines. A data anunciada é uma previsão, não uma garantia de entrada em serviço.

Aliança turística com Marrocos para 2027-2029

A GNV e o Gabinete Nacional Marroquino de Turismo (ONMT) formalizaram um acordo de três anos para promover as viagens a Marrocos e reforçar as ligações marítimas com a Europa. O plano prevê campanhas nos mercados europeus, ações de promoção territorial e propostas que combinem a viagem de ferry com a oferta turística do país.

A Itália terá um papel de destaque. A ONMT comunicou que Marrocos recebeu 1,15 milhões de turistas italianos em 2025 e que aproximadamente 15% chegaram por via marítima. Para o período do acordo, as entidades definem como objetivo alcançar 350.000 passageiros com partida de Itália. Trata-se de uma meta comunicada pela ONMT, não de um resultado já alcançado.

O plano previsto para Itália inclui ações nos meios de comunicação, promoção com criadores de conteúdos e divulgação do destino através da rede de agências associadas à GNV. A aliança assenta, assim, na combinação entre promoção turística e transporte, num mercado que a companhia marítima considera relevante tanto para o turismo e o comércio como para as deslocações de cidadãos marroquinos residentes na Europa.

Fontes e metodologia

  1. GNV y la ONMT firman un acuerdo de tres años para ... ↗www.elestrechodigital.com
  2. GNV transporta 2,2 millones de pasajeros y 1,84 millones de metros lineales de carga hasta septiembre de 2026 ↗Cadena de Suministro
  3. GNV adquirirá cuatro nuevos ferris de GNL para reforzar ... ↗www.eleconomista.es
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