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CercaAlberto Nadal ha annunciato, in occasione di un evento di Faconauto, un piano subordinato a una futura vittoria elettorale, con collaborazione pubblico-privata, rinnovo dei veicoli industriali e incentivi agli investimenti. Si tratta di proposte, non di misure approvate.
Il vicesegretario per l’Economia e lo Sviluppo sostenibile del PP, Alberto Nadal, ha annunciato che un eventuale governo presieduto da Alberto Núñez Feijóo promuoverebbe un piano per rinnovare le infrastrutture spagnole, comprese quelle stradali. La proposta è stata presentata il 7 ottobre, in occasione del V Osservatorio del Veicolo Industriale di Faconauto, ed è subordinata all’arrivo del PP al governo: non si tratta di un programma approvato né di misure attualmente in vigore.
Nadal ha proposto di ricorrere alla collaborazione pubblico-privata per finanziare i lavori. Secondo quanto ha spiegato, il volume degli investimenti necessari non potrebbe essere finanziato mediante un’emissione massiccia di debito pubblico. Il dirigente ha collegato il rinnovamento della rete a un programma economico più ampio, orientato — secondo il PP — ad aumentare la produttività e l’efficienza.
L’annuncio comprendeva un piano per svecchiare il parco dei veicoli industriali. Nadal ha stimato in circa 15 anni l’età media del parco spagnolo e ha sostenuto che rinnovarlo potrebbe migliorare l’efficienza, la sicurezza e l’impatto sulle strade. Ha anche affermato che il capitolo relativo al rinnovo non dovrebbe limitarsi ai veicoli elettrici.
Come possibile stimolo ai nuovi investimenti delle imprese, il PP valuterebbe misure fiscali come la libertà di ammortamento. Nadal ha sostenuto che gli investimenti capaci di contribuire al miglioramento della produttività dovrebbero beneficiare di un trattamento fiscale favorevole, ma non ha specificato la struttura, il calendario né la portata degli incentivi.
Nadal ha descritto una politica energetica il cui obiettivo, secondo quanto ha esposto, sarebbe ridurre il costo dell’elettricità per famiglie e imprese. Tra le priorità che ha attribuito al PP ha menzionato gli investimenti nelle reti elettriche per facilitare l’integrazione delle energie rinnovabili e il mantenimento delle centrali nucleari.
In materia di decarbonizzazione, ha difeso la neutralità tecnologica e una riduzione delle emissioni che, a suo giudizio, proceda al ritmo consentito dalla tecnologia, dalle infrastrutture e dalla domanda, al minor costo possibile. Ha anche sostenuto che l’elettrificazione non sarebbe una soluzione sufficiente per tutti gli usi del trasporto pesante. Queste affermazioni esprimono la posizione del dirigente del PP; durante l’evento non è stato presentato un piano tecnico dettagliato che permetta di valutare come verrebbero applicate tali proposte.
Il pacchetto annunciato riunisce quindi linee d’intervento su infrastrutture, flotte, fiscalità ed energia. Le condizioni di finanziamento, i criteri di attuazione e le misure concrete resterebbero da definire qualora il PP formasse il governo.
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